HOT ! RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレート　アプリリアRS250 RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレート アプリリアRS250

RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレート アプリリアRS250。RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレート アプリリアRS250。RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレート アプリリアRS250。貴重　絶版部品　RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレート　アプリリアRS250　新品　社外現在廃盤になっているrgv250Γ vj22の　乾式クラッチプレート1セットです。何かの流用を転売している訳ではなく莫大な資金をかけ新規で作り直した物になります。もちろん当たり前に使えます。仕様として純正だと5枚のディスクの内4枚が新品3mm、1枚が4.25mmになっていますが5枚とも約3.19mmにしています。ほぼクラッチ厚みとしては誤差の範囲ですし純正より厚くなった方のがクラッチが切れない等ありますからね^_^取り付け方法は純正と同じように取り付けて下さい。SR400 ボアエース　エアダクト。Kijima オイルクーラー。Yahoo!オークション - PQ アプリリアRS250 RGVガンマ 軽量ロング。一切の質問に答えられません。YAMAHA XJR400 XJR400R 4HM RH02 クラッ m1986。クリッピングポイント　54mmクランクシャフト　C3ベアリング。その為価格が高いのに関してはご了承下さい。XJR400 実働エンジン RH02J。nmax 大容量 ラジエーター N-MAX 125 N-MAX 155。こちらの70馬力overのvj22にも本コースのサーキットで使用していますが何の問題もありません。MT-09　XSR　ラジエターコアガードSB　エッチングファクトリー。エイプ 100 シリンダー ヘッド 純正。・純正4.25mm+（3mm×4枚）=16.25mm・本商品　3.19mm×5枚=15.95mm純正比-0.3mmとなりますがもちろん問題なく使えます。中華エンジン125cc 中古　遠心クラッチ4速ロータリー。値下げしました。エイプ50 キタコ82ccボアアップエンジン。向き、順番は特にありません。純正に付いているゴムダンパーはありません、メーカーの騒音対策等の為ついていますが、無い方のが乾式クラッチの音が出で楽しいと思います。EVR カーボンウォータータンク　916 996 998 リザーバータンク。そもそもレーサーのキットには外すよう指示があります。一応初期ロッドとしてある程度の枚数は用意しましたがこれから2ロッド目ができるかなどまだまだ不確定な為お早めの購入をおすすめします。ねこ丸【O-1137】HONDA ホンダ CB250T HAWK ホーク。spのクラッチが廃盤のためお手元の乾式クラッチが付けられない方、現在乾式クラッチを付けているが予備のクラッチがなく今後の車体維持にお悩みの方！是非ご検討ください^_^